2010. február 4. | szöveg: kutya.

Úgy tűnik, a Doktor ott folytatja 2010-ben, ahol tavaly abbahagyta. Egyből a mezőny élére állt, és a még „nyers” motorral hozott egy 2:01-es időt, ami egy másodpercen belül van a –szintén általa tartott – pályarekordtól.

Malayziában a második napon a tesztpilóták pihentek, és a versenyzők vehették kézbe az idei évre felfrissített motorokat. Az időjárás is kedvezett, és láthatóan ’éhesen’ mentek ki a pályára a pilóták a hosszú téli pihenő után. Rossi meglepően jó idejétől alig lemaradva Casey Stoner lett a második (+0.491) és meglepetésre Edwards (+0.521) ill. Capirossi (+0.791) jött fel a harmadik és negyedik helyre.
A nagy tempó ellenére csak egyetlen baleset történt, Aleix Espargaro dobta el nagy igyekezetében a Pramac Ducatit, de komoly sérülés nélkül megúszta az incidenst.
A három napos teszt holnap délelőtt folytatódik, a csapatok délután öt óráig próbálhatják az új technikákat a sepangi pályán.

Idén sem lesz futam a Balatonringen
Nem kapja meg az állami hitelt a pályát építtető cég.

Motoros eseménynaptár
Új funkciókkal bővült eseménynaptárunk.

Kétütem kontra négyütem
Motokrosszos körökben az egyik legelterjedtebb vitatéma, hogy megéri-e a drágább négyüteműekbe invesztálni. Vajon a kisebb fogyasztás kompenzálja valamelyest a nagyobb szervizköltségeket? Alaposan körbejártuk a témát, így most pontosan megtudhatjuk, mennyi az annyi.